Tracteur à roues Case IH MAXXUM 150 MC
















≈ 149 500 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















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Case Schlepper Maxxum 150 Multikontroller
Getriebe: DUAL CLUTCH TRANSMISSION
Pneumatische Anhängerbremsanlage - Zweileiter
Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm und K 80 (eingeschweißt, kurzer Leiterrahmen)
ABS Anhängersteckdose 12 V
Ersatzfahrscheinwerfer
Arbeitsscheinwerfer Paket 3 (Hochdach): 14 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer (4x am Dach vorn je 1.950 Lumen, 6x am Dach hintenje 1.950 Lumen, 2x an den Handläufen je 1.950 Lumen, 2x an der C-Säule hinten je 1.950 Lumen)
Aussentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln
Erweiterte Getriebefunktionen 1 (Smart Range Shift, Memory Shuttle, Smooth Shift, Pedal Kick Down, Auto Field/Transport, ActiveClutch 2)
176 AH Batterie mit elekronischem Batterietrennschalter und Starthilfeanschluss
Beifahrersitz mit Gurt (Bezug siehe Fahrersitz)
Blinkerhebel (selbstrückstellend)
Ölgekühlte Longlife Bremsscheiben
Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern je 90 mm und Schnellfanghaken (7.867 kg max. Hubkraft)
Externer Druckluftanschluss
Luftgefederter Grammer Dual Motion Fahrersitz mit Stoffbezug,schwenkbarer Rückenstütze, Gurt und passiver Belüftung
Zugmaul ohne Frontgewichtsträger
Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement ohne Frontzapfwelle
Dynamische Frontkotflügel 480 mm
ActiveDrive 8 mit 50 km/h (spätere Umstellung auf 40 km/h ECO per UCMSteuergerät mit ET- Nummer 51419120 möglich)
Hydraulischer Oberlenker
Breite Heckkotflügel mit Kotflügelverbreiterung
Heckscheibenwischer
3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000 U/min mit manueller Drehzahlumschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert + 21 Zähne beigelegt
Verstellachse
4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet) mit Power Beyond (LS) Anschluss
650/65R38 Fixfelgen. Verfügbar als Trelleborg TM800, Michelin MultiBib, Mitas SST, Continental TractorMaster
Axialkolben Verstellpumpe mit max. 150 l/min Förderleistung
Fronthubwerksmanagement
Erweiterte Instrumentierung A-Säule
ISOBUS KL. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9pol. InCab-Dose.
Erweiterter elektronischer Joystick
Kabinenfederung
Klimaautomatik (nur Hochdach)
263 l Kraftstofftank + 39 l AdBlue Tank mit Tankschutz
Hochdachkabine mit Freisichtfenster (Basislackierung)
Fronthubwerk mit 2 Steckkupplungen per elektrischen Zwischenachssteuergeräten inkl. Heben-/Senken- Aussentaster
ASC - Adaptive Lenkkontrolle und Accuguide Vorbereitung (enthält Vorbereitung der Lenkung Vorderachse, Sensorik, Ventile,Verkabelung, ohne Antennenhalterung auf dem Dach), höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule
150 A Lichtmaschine
Monitorhalterung am rechten Seitenfenster mit elektrischem USB Anschluss, Monitoraufnahme und Universalhandyhalterung
AFS 700 Monitor in der Armlehne
Motor Stufe V mit Vistroniclüfter
Motordrehzahl-Management (2 programmierbare Motordrehzahlen)
ADVANCEDErweiterte Optionen für die tägliche ArbeitHochproduktives Doppelkupplungsgetriebe 24x24 ActiveDrive 8, elektrische Steuergeräte und Axialkolben Verstellpumpe mit 150 l/min,Motorkonstantdrehzahl-Management, 3-fach Heckzapfwelle,Hoch- oder Niedrigdachkabine mit Klimaanlage, Beifahrersitz undoptionale Kabinen- und Vorderachsfederung,AccuGuide, AFS 700 Monitor, erweitertes Vorgewendemanagement HMC II und ISOBUS Optionen
Elektronische Parkbremse
NO PLANT PDI
400 kg (2 x 200 kg) Hinterradgewichte
Radiovorbereitung mit Lautsprecher und Antenne
2 grosse Teleskoprückspiegel mit Weitwinkeleinsatz
2 Halogen Fahrscheinwerfer, 4 LED Arbeitsscheinwerfer und Signature Tagfahrlicht in der Motorhaube vorn
Automatische Unterlenkerstabilisatoren
Mechanische Verstellung der Armlehne
Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3,5
540/65R28 Fixfelgen für Kat. 3,5 Vorderachse. Verfügbar als Trelleborg TM800, Michelin MultiBib, Mitas SST, ContinentalTractorMaster
Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II
Rundumleuchte links
Zapfwellenmanagement
Frontelektrik: 3-polige Dose und 7-polige Anhängerdose
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 10.500 kg
Druckloser Rücklauf
2 elektrische Zwischenachssteuergeräte